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世界の自動車史上初の2ローター110馬力ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー・コスモスポーツ誕生から36年、幾多の苦難を乗り越え改良を重ねたロータリーエンジンは、21世紀にふさわしい姿に不死鳥のごとく生まれ変わり、4人乗りスポーツカー新型RX‐8に搭載された。その革新的スポーツカーRX‐8の全貌と新エンジンに焦点を当てながらロータリーエンジンの過去・現在・未来を、多数の写真・図版を駆使してビジュアルに構成する。ロータリーエンジンのすべてがわかる究極の保存版。
目次 :第1章 新たなるロータリゼーションの始まり―新ロータリーRENESISの実力(RX‐8の全貌;RX-8開発者インタビュー);第2章 決断と苦闘と“飽くなき”挑戦!―マツダ・ロータリーエンジン開発の歴史(ロータリーの先駆者たち;バンケル博士とロータリー ほか);第3章 昇華されたロータリーフィーリング―歴代市販ロータリーエンジン搭載車列伝(コスモスポーツ;ファミリアロータリークーペ ほか);第4章 世界を席巻したロータリーパワー―輝かしいモータースポーツの戦歴(ヨーロッパの伝統ある耐久レースで真価を発揮したロータリーパワー;国内最強のスカイラインGT‐Rを破ったサバンナRX‐3 ほか);第5章 エンジンの革命―シンプル・イズ・ベスト―ロータリーエンジンの作動原理と基本構造(ロータリーエンジンの作動原理;ロータリーエンジンの長所と基本構成要素)
2024年4月15日時点の価格です。最新の価格は商品ページ・カートよりご確認ください。
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