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１９９３年スタートさせた「バリアフリーデザイン賞」は明解だった。また、バリアフリーを伝える材料に苦慮していた時期に「ノンステップ低床バス、電車」の啓発運動は、伝えやすかった内容だった。市民に理解しやすい運動は具体化しやすい。障害当時者と建築・医療・福祉関係者、行政・研究者など、異種異業ネットワークによるまちづくりの記録。

目次 ：序章　バリアフリーデザインへのめざめ（問題解決のあり方…暮らしやすさを求めて；建築のみ、福祉のみ、医療のみでは解決しない問題に直面　ほか）；第１章　車いす市民、街へ出る（最初は移動の問題から；車いす障害者、街へ出よう　ほか）；第２章　低床バスは、なぜ増えない（低床バスが実現するバリアフリー；市民が動き、低床バス普及へ　ほか）；第３章　街で実践するバリアフリー（都市交通と研究会の関わり；実践から得られた啓発の手法　ほか）；第４章　残された課題（低床路面電車と熊本―１９９０‐２００１；残された課題）

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